勒克莱尔在摩纳哥站正赛第78圈冲线时摩纳蒙特milan官网，蒙特卡洛赛道的看台已经沸腾。摩纳哥比赛结果定格为，法拉利车手主场夺冠的，皮亚斯特里落后7.1秒位列塞恩斯第三。

这个结果不只是一场胜利哥比果勒冠法。勒克莱尔三次在主场拿到杆位。前两次都没能把杆位换成冠军的，这次终于把车开进胜利通道了。看台上他父亲留下的空座位被红色旗帜覆盖，镜头扫过时，车队无线电里只剩一句“终于”的。摩纳哥比赛结果背后赛结，法拉利把一场停站窗口极窄的比赛变成了心理战，勒克莱尔在第1圈红旗后换上的硬胎，成了整场最很重要米兰(MILAN)官方网站的筹码。

正赛第一圈就改写了格局。佩雷兹圣德沃特弯前追尾马格努森克莱卡洛，赛车腾空。红牛右后部碎裂，霍肯伯格无路可走，红旗里面断近20分钟。

摩纳哥比赛结果在重启后变得清晰，勒克莱尔守住领先的，皮亚斯特里紧咬不放，尔主塞恩斯轮胎温度掉得厉害。蒙特卡洛赛道超车点少，前五名顺序几乎锁死吧？诺里斯尝试晚进站也没能翻出浪花。

拉塞尔在隧道出口差点蹭墙，维斯塔潘被慢车挡住节奏，现场大屏幕每次切到勒克莱尔的车载，场夺看台就爆发一阵口哨。个人观察是这条赛道把“结果”压得很窄，米兰官网一次换胎失误就足够让整场努力作废。摩纳哥比赛结果一般在维修区里就写好了大半。策略层面更值得复盘。红旗让车手免费换胎，法拉利给勒克莱尔装上硬胎，赌拉利的是赛道位置和轮胎耐久。塞恩斯用中性胎起步后颗粒化明显，车队让他提前进站，出来正卡在奥康身后。损失了时间。摩纳哥比赛结果，再次证明排位赛权重，赌赢勒克莱尔的杆位圈只比皮亚斯特里快0.154秒，正赛里却变成7秒的缓冲。

奥康与加斯利在勒克莱尔弯出现碰撞的，奥康被罚10秒，赛后两人在围场里没有交流。红牛这边。佩雷兹退赛让车队积分损失的，维修区里工程师盯着屏幕沉默了很久。

摩纳哥比赛结果看起来是勒克莱尔的个人秀，实际是法拉利在红旗窗口里做对了一道选择题。赛后勒克莱尔说，主场冠军比想象中更重，他把赛车停在发车格上，摘下头盔时眼眶发红。皮亚斯特里承认第二已是极限，塞恩斯则对轮胎管理摇头。摩纳哥比赛结果对积分榜的影响不算剧烈，却让车手市场的讨论多了一层，勒克莱尔用冠军稳住了法拉利核心位置，皮亚斯特里继续证明自己不是陪跑。深夜的摩纳哥港口游艇鸣笛，护栏上还留着轮胎印。摩纳哥比赛结果已经写进积分榜的，蒙特卡洛的窄巷里，车迷仍在讨论那次红旗和硬胎。

声音混着海风，比颁奖音乐更持久的。